ゴールデンウィークの注目レース見どころ ２０２４年４月２９日＆３０日版

ここでは２９日に笠松競馬場で行われる新緑賞と、３０日に大井競馬場で行われる東京プリンセス賞の見どころを２日（レース）分まとめて掲載いたします。特に３０日に行われるレースについては、見落とさないようお気を付けください。

なお２９日に行われるダート統一グレードの羽田盃は、この前の記事で見どころを掲載しておりますので、そちらをご覧ください。

４月２９日　笠松競馬１１レース「第５１回　新緑賞」（１７：１０発走）

（３歳重賞・１４００ｍ）

かつては東海３歳３冠の前哨戦として新年度開幕を告げる１戦として行われていたが、３歳短距離路線を整備する中で、昨年から日程が繰り下がった上で１４００ｍに短縮されている。しかしネクストスター競走の創設と、兵庫チャンピオンシップの裏開催にあたることで、かえってこの路線が飽和状態になったように映る。個人的には今までの日程で距離を延ばした方が良かったように思う。

ネクストスター競走に出走した馬は４頭いるが、最先着だったのは３着のマルヨハルキだ。重賞級になるともう一歩という競馬になってしまうが、今回と同じ舞台では７戦４勝３着３回と、崩れ知らず。当時の１－２着が不在の組み合わせなら、待望の重賞タイトル奪取のチャンスといえるだろう。

この時１番人気だったミランミランは、勝負所からズルズルと下がってしまい、結局シンガリ負け。アクシデントも疑われたが、ここに出てくる以上はそういう理由ではなかったのだろう。そうであれば鎌倉記念２着にジュニアグローリー勝ちの実績は、ここでは断然。巻き返しは十分可能なはずだ。

名古屋勢ではパープルルージュの走りに注目が集まる。無傷の４連勝を狙った中京ベガスターＣは５着に終わったが、距離延長に対応できなかったのが理由の１つと捉えれば、ここで巻き返しは期待できるはず。ただデビュー当時から馬体が減り続けており、輸送競馬でそれがどうなるか、注視しないといけないか。

これまでの実績から上位にあるのは、ここまで紹介した３頭。ただそれ以外のメンバーも能力的に大きな差があるとは思えず、混戦模様は間違いない。当日の気配や展開が大きく展開を左右する可能性が、かなり高い１戦だと考えている。

４月３０日　大井競馬１１レース「第３９回　東京プリンセス賞」（２０：１０発走）

（３歳牝馬重賞・１８００ｍ）

南関東３歳牝馬３冠路線における２冠目。過去１０年で２冠を制した馬は４頭いるが、２年前に（浦和）桜花賞が１５００ｍに短縮されてから２冠馬は出ていない。これが偶然によるものなのか、３００ｍの距離延長が想像以上に応えているのか、今後検証されることになるだろう。

今年２冠を目指すのがプラウドフレールだ。東京２歳優駿牝馬を制した時は展開に恵まれた印象もあったが、その後２戦が圧巻。特に前走（浦和）桜花賞で、デビュー戦以来となる逃げる競馬で後続を寄せ付けなかった走りは、見事という他なかった。どこからでも戦える自在性を武器に、重賞４連勝での２冠制覇を成し遂げられるだろうか。

（浦和）桜花賞で２着だったホーリーグレイルは、その前に牡馬相手のニューイヤーカップを制した実力馬。こちらは２歳時に快速で鳴らしていたが、年明けは好位で折り合う戦い方ができるようになっている。これなら距離も持ちそうに映るが、吉原寛人騎手はどういう戦い方を選択するか、見ものだ。

当初この路線を牽引すると思われたゼロアワーは、ユングフラウ賞２着に（浦和）桜花賞４着。力関係が変わった印象もあるが、道営時代から長い距離を選んできたことからも、距離不足は明らか。条件が好転するこの舞台で結果が出ないと、この先尻すぼみになってしまう可能性もある、正念場の１戦である。

この勢力図を崩すとすれば、既に今回と同じ大井１８００ｍを経験している馬だろう。特に前走この舞台で勝ったベルクラシアスは、その前にナイトオブファイア（後に京浜盃３着）の２着もある。長い距離に対する豊富な経験値を活かして、既成勢力を逆転したいところだ

この他にもまだ底を見せていないリコーテリアや、１月に準重賞の桃花賞を制したアメストリスなど、力のある馬が揃っている。この路線の実績馬がほとんど揃ったこともあり、激しい戦いが見られることは間違いないと思っている。

（詳細な出走表は地方競馬全国協会のオフィシャルサイト等で確認してください）

次回は５月１日分として、兵庫チャンピオンシップ（園田・統一グレード）と北斗盃（門別）の見どころを掲載します。