ＪＢＣ２０２３スペシャルＰＡＲＴ１ 大井「ＪＢＣレディスクラシック」全頭解説（１５：２０発走）

今年のＪＢＣ（ジャパン・ブリーディングファームズ・カップ）におけるプロモーションコピーは「高鳴れ、ＪＢＣ」。入場制限が解除されて初めて迎えるＪＢＣとなったこともあるが、１年に１度の特別な日を待ち焦がれた関係者とファンの心境を現す、素晴らしい言葉だと思う。世界を相手に結果を出すようになった日本競馬は、ＪＢＣを上回る高みを目指して海を渡る馬も確かに出てきた。しかしそれがこの舞台の、この１日の価値を落とすことはない。私自身はＪＢＣ当日、自宅の書斎からその戦いを見守ることにしたが、現地で声援を送る方々は是非とも、王者に対してありったけの喝采を送っていただくことを願っている。

今年もダート競馬の、いや日本競馬の最高峰を目指して争われる各レースの全頭解説を、発走時刻順に掲載していきます。

大井競馬９レース「第１３回　ＪＢＣレディスクラシック」（古馬牝馬・JpnⅠ・１８００ｍ）

ＪＢＣに牝馬カテゴリーが創設されて以降、質量ともにレベルアップが進んだ牝馬路線。“繁殖”というその後の役割もあり、近年は女王のまま競馬場を去ることが続いていた。裏を返せば競馬場での世代交代がなかったともいえるが、今年はヴァレーデラルナが前年覇者としては６年ぶりに参戦する。史上３頭目の連覇を成し遂げるのか、はたまた新たな女王が誕生する舞台になるのだろうか。

＜全頭解説＞

（１）番　ヴァレーデラルナ（中央）

３歳で昨年制してから未勝利に終わっているのは、当時の期待感を考えれば意外かもしれない。但しかしわ記念は牡馬相手で、前走レディスプレリュード（以降、前哨戦）は５７キロを背負って先行争いに巻き込まれたもの。定量戦なら巻き返し可能だが、前哨戦５着以下から制した馬はいないのは気になる材料だ。

（２）番　グランブリッジ（中央）

結果論だが昨年クビ差及ばなかったのは、秋初戦のローテーションもあったのでは。その後対ヴァレーデラルナは３戦全勝で、特にエンプレス杯で得た１１０のレーディングは、牝馬限定戦では１０年ぶりの高評価だった。前哨戦は２着に敗れたが内容は上々で、昨年手にできなかったタイトルを手にする準備は整った気がする。

（３）番　スピーディキック（浦和）

３歳時やフェブラリーＳで見せた破壊力抜群の末脚が、春以降の戦いでは影を潜めている。しかも前哨戦は中途半端な位置取りから末脚不発となった内容から、距離に対する不安も出てきた。ただ裏を返せば今回、思い切った戦いを試すことも不可能ではなく、御神本訓史騎手がどんな策で臨むか興味を引くところだ。

（４）番　アイコンテーラー（中央）　騎手変更：武豊　→　松山弘平

初ダートとなったリステッドをいきなり制し、その勢いで臨んだシリウスＳでも２着。勝ったのが帝王賞４着だったハギノアレグリアスなら、トップクラスと肩を並べる力は秘めているだろう。ただし２０２０年、やはりダート３戦目だったマルシュロレーヌは、この舞台で３着。容易に覆せない経験値という差を、ひっくり返せるだろうか。

（５）番　レディバグ（中央）

スパーキングレディーＣで初タイトルを獲得すると、前走マイルチャンピオンシップ南部杯でも３着と、充実した今シーズンを送っている。しかしマイルを超えた距離では３戦全て着外と、結果が出ていない。相手関係云々の前に、自身の課題を乗り越える戦いが求められている。

（６）番　ティーズハクア（船橋）

統一グレード好走歴がないだけでなく、重賞タイトルもない地方生え抜き。それでも３歳時にはスピーディキックの２着が２回あるし、前走古馬Ａ２下で勝ったことから、実績ほど力の差はないかも。それだけで勝負になる可能性はあると考えるのは、正直難しいが。

（７）番　サルサレイア（中央）

２０２０、２２年に次ぐ３度目の参戦。休みなく走り続ける姿には頭が下がるが、結果となると３走前のビューチフルドリーマーＣ２着が、実に２年ぶりの馬券圏内。統一グレードでの入着も丸２年なく、今回も厳しい戦いが予想される。

（８）番　ライオットガール（中央）

レパードＳを牝馬で制したのは、初代女王だったミラクルレジェンド以来。その勢いで臨んだ前哨戦は３着だったが、自分から前を捕まえに行く積極的な競馬で、中身の濃い走りを見せた。昨年はヴァレーデラルナを勝利に導いた岩田望来騎手が、今年はこの馬を勝利に導いてもおかしくないのではないか。

（９）番　ノーブルシルエット（大井）

テンのダッシュ力は前哨戦でもハナを奪ったように、この組み合わせでも上位の存在。もっとも勝ち負けとなれば、マイペースの単騎逃げが叶ってどこまでというのが現実だろう。それでもこの馬の出方が展開を左右すると思われるだけに、レースの質を決める力は持っていると思う。

（１０）番　テリオスベル（中央）

これまでの統一グレード２勝は、今開催から大井で導入された豪州産の砂を使用する、船橋と門別でのもの。その意味で砂の変更を一番喜んでいるのは、間違いなくこの馬だろう。しかも途中からでも単騎逃げに持ち込める、展開面のカギを握る存在。他馬がこの砂に苦労するようなら、一人旅を決めるシーンまで考えられる。

（１１）番　ラブラブパイロ（大井）

５ヶ月の休養から復帰した今年５月以降、６戦４勝と本格化。Ｂ級相手だったとはいえ、更なる飛躍を期待させる走りが続いている。それでも今回は相手が格段に強くなっている１戦。今後に向けた手応えを掴むための、力試しをする戦いだと思う。

（１２）番　アーテルアストレア（中央）

前崩れの展開に恵まれたとはいえ、息の長い末脚で前哨戦を制した走りは、エンプレス杯４着当時より明らかに力をつけている。同じような展開になればその再現も期待できるし、ミルコ・デムーロ騎手との新コンビも魅力十分。一方で前哨戦と本番を連勝したのは、２０１３年のメーデイア以来ないのは気になる所だ。

（詳細な出走表は地方競馬全国協会のオフィシャルサイト等で確認してください）

このあと、ＪＢＣスプリントの全頭解説記事を掲載します。