ばんえい帯広「帯広記念」全頭解説（２０２３年１月２日 １６：５０発走）

帯広記念は１９９７年度から年明け１月２日に固定（１９９７年度は１９９８年１月２日に実施）されているが、以降、昨年まで必ず明け１０歳以上の馬が出走していた。現役生活が長く、また年を経るごとに重量をこなせるようになるばんえい競馬特有の現象だが、今年ついに途絶えることになった。高齢の実績馬がいない現実を浮き彫りにさせているが、もしかしたら年齢の概念が変わるきっかけなのかもしれない。

おことわり・前期は２０２２年３月までのシーズン、今期は２０２２年４月以降を意味します。また世代別競走に触れる際は、年齢を重ねた年明け後に行われるレースも含みます。

ばんえい帯広競馬８レース「第４５回　帯広記念」（古馬重賞・２００ｍ）

＜全頭解説＞

（１）番　キョウエイリュウ

３歳時にばんえいダービー、４歳時に天馬賞を制した世代のリーダー的存在だが、それから丸１年勝利がない。今期重賞でも掲示板はなく、世代の壁に当たっているのが現状だ。前走２着に来た時のような高速戦に一縷の望みを懸けたいがが、過去このレースで２分を切る決着はなく・・・。

（２）番　インビクタ

同世代のメムロボブサップとアオノブラックの陰に隠れる存在だったが、９月の岩見沢記念で悲願の重賞初制覇。この時は終始先頭から第２障害をひと腰で上げて押し切ったが、ヒザを突いたら立て直せないという弱点も。今期２度の競走中止がまさにその形で、第２障害をひと腰で上げれば、アッといわせることもあるだろう。

（３）番　メムロボブサップ

今期は前期２着だった旭川記念を制し、ばんえいＧＰ連覇も達成。シーズンを通じて崩れたレースがなく、また先々を見据えて１０月に休養を取ったことも、復帰後の走りを見れば良かったのではないか。前期このレースは９着と大きく崩れたのは気になるが、その後のばんえい記念２着なら、高重量戦は大丈夫と考えている。

（４）番　ミノルシャープ

前期１０月に戦線離脱後、今期７月に戦列復帰。直後はばんえいＧＰ３着に岩見沢記念２着と存在感を示したが、若いころからシーズン前半戦に良績が集中していた馬で、今期も寒くなってから成績が下降線を辿っている。帯広記念も過去２回出走して、いずれも６着止まりと結果を残していない。

（５）番　ゴールデンフウジン

１０月の北見記念２着は、古馬重賞で初めてとなる連対。それまではＯＰとＡ１級を往復する印象があったが、一線級で戦えるメドを立てたのではないだろうか。昨年の帯広記念で小差の４着に健闘しており、９００キロ前後の重量なら、ここでもチャンスがあるのではないか。

（６）番　コマサンブラック

同世代の壁が厚くてなかなか上位で結果を出せなかったが、今期はばんえいＧＰ４着に、北見記念５着。古馬重賞で入着クラスに届くところまで結果を出してきた。帯広記念は昨年７着で経験しており、２度目の９００キロ戦で更に上を期待できそうだが、まだトップクラスとは差がある気がするのも確かだ。

（７）番　メジロゴーリキ

昨年のばんえい記念を制するなど、高重量戦の実績では一日の長がある。ただ今期はドリームエイジＣを制したものの、直近の高重量戦だった北見記念で６着と、高重量戦に対する安定感を欠くのが気になる。過去２年連続２着の無念を返上したい舞台だが、過信は禁物かもしれない。

（８）番　キタノユウジロウ

昨期のばんえい記念除外の影響が尾を引いたか、今期は北見記念３着が目立つ程度。しかし昨年の覇者であり、また一昨年のばんえい記念２着もある高重量戦巧者が、最も軽い８９０キロで戦えるのは不気味。ここで復活の足掛かりを掴めないと、この先のばんえい記念も厳しくなる、正念場の１戦だろう。

（９）番　マツカゼウンカイ

今期はコンスタントに重賞へ顔を出しているが、最高は４着。元々ＯＰ特別でも入着ラインの馬で、良くも悪くも重量が変わっても成績は大きく変わらないのがこの馬の特徴。それ故に初めて９００キロを曳く今回、他馬が苦しむようなら浮上の余地があるともいえるが。

（１０）番　アオノブラック

今期重賞３勝の実績は、メンバー中最多。北見記念では最も重い８７０キロを曳いて連覇を果たすなど、昨年とほぼ同じ臨戦過程でこの舞台に立つ。ただ初めての９００キロ戦となった昨年のこのレースは５着。ばんえい記念も３着で、８００キロ台までと比べ、結果が出ていないのは気になる。

（詳細な出走表は地方競馬全国協会のオフィシャルサイト等で確認してください）

明日１月３日は、全国４場で重賞レースが行われます。その４レースについて、見どころを紹介します。