コラム 間もなくダービーシリーズ２０２１−各地の３歳路線の現状を探るＰＡＲＴ１（金沢・佐賀編）

全国各地でダービー馬が決まる“ダービーシリーズ”が、今年は５月２５日の石川ダービーよりスタートします。各地で売上拡大に伴う賞金増加が進む中、ダービーも例外ではなく、今年は岩手と高知で１着賞金が１０００万円に増加。これで昨年の時点で１０００万円台となっていた門別・大井・園田と併せ、５主催者のダービーで１着賞金が１０００万円以上になった。できれば来年には、全主催者のダービーが１０００万円以上になったことを、この記事で紹介したいものである。

このブロマガではダービーに向けた各地の３歳路線の情勢を紹介していましたが、今年も前哨戦の結果を交えながら開催順に紹介することにします。なお初戦から最終戦まで１ヶ月ほどの期間があることから、ここでは５月に実施される２競走のみを取り上げます。また６月に実施される競走は、６月９日に実施される東京ダービーまでに掲載いたします。

おことわり・本コラムは、５月２０日２１時までに得た情報を基にしています。また現在は予想に関する活動を行っていないため、開催時に予想記事は掲載いたしません。ご了承ください。

石川ダービー（５月２５日・金沢２０００ｍ）

２歳戦の開始直後は、連勝街道を歩んでいた生え抜きのサブノタマヒメをどの馬が止めるかに注目されていたが、それを金沢ヤングチャンピオンで止めたのが道営デビューのアイバンホーだった。そのアイバンホーは４月１８日に行われた１冠目の北日本新聞杯でも、２着に２秒の大差をつけて圧勝し、金沢コースにおける無敗の連勝を４に伸ばしている。好位から抜け出す戦い方に隙はなく、距離が延びても問題ないとすれば、年明け後に戦った馬とは勝負付けが済んだ印象。あとは未対決組とどうかという話ではないだろうか。

そのアイバンホーに連勝を止められたサブノタマヒメは、年明け２連勝後に遠征した東海クイーンＣで９着惨敗も、５月２日に行われた牝馬限定重賞のノトキリシマ賞を完勝。しかし遠征帰りの影響か、走りに冴えが見られなかったのは気になる。本番までにどこまで立て直されるかが、打倒アイバンホーに向けたポイントになりそうだ。

これに割って入るとなれば、ノトキリシマ賞当日のＡ１戦で、これより速いタイムで勝ったビルボードクィーンだ。中央１勝からの転入初戦となったこのレースで、北日本新聞杯２着のフューリアスや金沢シンデレラＣを勝ったマナバレンシアを倒したのは評価できる。それだけにこれが出てくるかどうかに、レースの興味は左右されるかもしれない。

・九州ダービー栄城賞（５月３０日・佐賀２０００ｍ）

４月２５日に行われた１冠目の佐賀皐月賞を制したのは、道営デビューから年末に転入後、快進撃を続けていたトゥルスウィーだった。これで佐賀転入後７戦６勝となり、１７５０ｍ以上に限れば転入後５戦無敗。この中には古馬Ｂ級相手の勝利も含まれており、この世代では完全に頭一つ抜けた存在だ。九州皐月賞もそうだったが、３角から動いて前を捕まえる走りは安定感抜群で、距離延長もかえってプラス。頂点に最も近い存在と考える。

その佐賀皐月賞で２・３着だった馬も出走した５月１５日に行われたトライアルは、転入初戦だったガーディアンが勝って出走権を手にした。笠松デビューから園田を経由してきた馬で、実は園田に止まっていればその３歳路線で上位級の評価ができた馬。良馬場だった佐賀皐月賞に対し不良馬場だったが、勝ちタイムで０．９秒上回っており、最大のライバルとして急浮上したといえよう。

このトライアルでは崩れたものの、佐賀皐月賞で２着だったプリマステラと３着のテイエムサツマオーは、佐賀で重賞タイトルを手にした経験のある馬。特にテイエムサツマオーは、飛燕賞でトゥルスウィーを破って逃げ切った１戦があり、そのスピードの使い方ひとつで、再現する可能性もあるか。重賞で結果が出ていないものの、時計は優秀なムーンオブザボスも差がなさそうだ。